HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー

ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。トランスファーオイルは入ったままです。見た目は汚いですがご了承ください。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。。三菱ふそう 純正 テールランプ 右側 ML228555。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。AZSH35　クラウン　クロスオーバー　ヘッドライト　KOITO-30-461。未テスト ワゴンR スティングレー MH44S フレア MJ44S触媒 エキマニ。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。IMPUL マフラー MR20-SM23。トヨタ　ヤリス　純正　右　ヘッドライト　KOITO K0-1。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。日産 NV100クリッパーバン リフトアップ マットグレー 全塗装。ダイハツ　ハイゼット触媒。もう廃盤かと思います。オートフラッグス デリカD5フロントガードバー 黒。アルテッツァ用柿本改フルメガマフラー欲しい方いますでしょうか。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。HKS メタルキャタライザー BP5 後期6MT。NOBLESSE FD2 シビックタイプR用 左右2本出し砲弾マフラー。使用期間は約5年です。柿本改 マフラ　 ムーヴ カスタム LA100 la150 la600 ダイハツ。希少・美品★日産純正 Z31前期型 フェアレディZ MT車用シフトブーツ★製廃品。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。220系 クラウン チタンテール デュアルマフラー 本体 左右セット。ローバーミニ用 MANIFLOW(マニフロー) マフラー サイド 出し。よろしくお願いします。福岡発HONDA CB400SF nc31